針對新竹縣政府昨（13）日發布經國大橋交通改善工程相關說明，並決議取消原規劃往嘉豐五路慢車道建置，縣府宣稱此舉是為提升行車安全與整體順暢度。對此，時代力量今（14）日表示，新竹縣政府終於回應外界長期的質疑，這一點固然值得肯定，但整體決策仍然只做了一半，且方向明顯偏離人本交通的核心精神。

時代力量指出，取消畫蛇添足的危險機車道本身並沒有錯，但縣府卻同時將人行道與自行車道一併刪除，這樣的作法等同把嬰兒和洗澡水一起倒掉，是完全錯誤的決策，不僅無法真正提升交通安全，反而全面犧牲行人與自行車使用者的基本通行權益。

時代力量強調，無論是時代力量與多個民間團體共同召開的記者會，或是來自大新竹地區眾多縣民、市民透過各種管道所提出的意見，社會各界的共識始終明確，就是將原有慢車道重新規劃為安全、清楚區隔的人行與自行車專用空間，並要求新竹縣政府與新竹市政府儘速展開實質溝通與協調，建構一條能夠銜接市區路網、符合人本交通原則的完整慢行系統。新竹縣政府卻將民間改善慢行環境的建議，錯誤轉化為全面取消人行與自行車設施，直接排除弱勢用路人於道路設計之外，嚴重違背道路平權與交通安全的基本原則。

時代力量進一步指出，經國大橋改善方案歷經五年多次調整，至今仍無法提出一條兼顧汽車順暢與行人、自行車安全的完整方案，不禁令人質疑，究竟是縣府專業整合能力不足，還是政策思維仍舊以汽車為優先，長期忽視其他用路族群的實際需求。時力強調，面對高達 12.7 億元的重大公共建設預算，新竹縣政府理應善用公共資源，打造一條讓所有用路人都能安全通行、平安回家的道路，而非以行車順暢為唯一考量，犧牲最需要保護的行人與自行車族群。

最後，時代力量呼籲新竹縣政府，正視現行規劃的結構性缺失，停止以片面說法包裝錯誤決策，並儘速回到以人為本、兼顧各類用路需求的交通治理方向，才能真正提升整體交通安全與城市品質。