三峽車禍釀憾事　王婉諭批高齡換照制度形同虛設：人命關天，應作為而不作為，就是政策殺人，呼籲交通部立即檢討改進

針對昨（19）日三峽發生重大車禍事件，時代力量黨主席王婉諭表示，這起憾事令人痛心與憤怒。雖然事故原因仍待進一步釐清，但校園周邊道路缺乏減速設計、高齡換照制度的無效執行，以及駕駛人缺乏定期回訓，都是可以事前預防、降低傷害的關鍵環節。

王婉諭指出，台灣去年度 65 歲以上高齡者發生的交通事故超過 10 萬件，造成 7.3 萬人受傷、1,225 人死亡，與高齡換照制度實施前相比，事故數量不減反增，顯示現行制度形同虛設，漏洞百出，未能有效保障用路安全。

王婉諭批評，八年前交通部設計 75 歲換照制度時，僅限當時未滿75歲者適用，導致當年已滿 75 歲的高齡者，至今已逾 83 歲仍不需要換照。換照測驗也缺乏實際路考或模擬駕駛，根本無法評估真實的駕駛能力；更糟糕的是，75歲的換照門檻，因為三年緩衝期，實際上拖延到78歲。

王婉諭表示，時代力量多年來呼籲政府進行高齡駕照制度改革，具體主張包括：

1. 下修換照年齡至 70 歲或 65 歲。
2. 緩衝期縮短至一年內。
3. 納入實際路考或模擬駕駛測驗。
4. 推動有條件駕駛執照，依駕駛能力給予限制，也要針對所有駕駛人建立定期回訓制度。

王婉諭強調，人命關天，應作為而不作為，就是政策殺人！駕照管理措施，不用修法，馬上就可以做，呼籲交通部，立即檢討改進，不要放任更多悲劇繼續發生。