時代力量

數據張冠李戴,針對機車族群,交通部自己的責任在哪裡?時代力量要求陳世凱部長下架錯誤廣告,停止污名化機車族群

本則新聞摘要

針對交通部廣告以錯誤數據污名化機車族群,時代力量要求陳世凱部長立即下架廣告,停止卸責並正視道路工程改善,將宣導預算用於路口安全改善,善盡主管機關責任。

針對交通部長陳世凱臉書 30 秒機車速度廣告稱「時速 30 公里九成可以存活、時速 60 公里九成是重傷」「速度是責任,不是自由」的說法,時代力量強調,沒有人會鼓勵超速,但這支廣告用錯誤的數據,把交通部自己的責任甩得一乾二淨,失去了交通主管機關應有的高度。

首先,時代力量指出,廣告把車禍的後果全算在機車騎士頭上,但交通部自己 8 月 27 日才說,今年 1 到 6 月 1,333 人死於車禍,機車占 58%,自撞約 27%,也就是每 10 件機車死亡事故,7 件以上不是自撞。廣告卻只叫騎士慢一點,對開車的人、對肩負道路與路口改善責任的交通部自己,一句該說的話都沒有說。

再者,時代力量質疑交通部:廣告裡「時速 30 公里九成可以存活」,是不是把 168 交通安全入口網機車宣導那組「撞擊速度 30 公里死亡率 10%、50 公里 80%」的數據直接套上來?那組數據講的是行人被汽車撞,拿來套在機車碰撞上,對象就不對,這就是張冠李戴。至於「時速 60 公里九成是重傷」,交通部至今拿不出任何一份機車死傷的研究。拿行人的數字嚇機車族群,嚇不出安全,只會失去騎士的信任。

時代力量最後強調,速度管理要和道路設計工程改善一起做,請陳世凱部長下架這支用錯誤數據污名化機車族群的廣告,把宣導預算用在路口改善,做交通部自己該做的事。

*「本則新聞摘要」由 AI 生成,完整內容請見上方新聞稿全文。

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